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OPCOM 1.70/1.95 OBD2-Diagnosetool für Opel

OPCOM 1.70/1.95 OBD2-Diagnosetool für Opel

Normaler Preis €56,78 EUR
Normaler Preis €66,80 EUR Verkaufspreis €56,78 EUR
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Eine robuste PC-basierte Diagnoseschnittstelle, die für Opel/Vauxhall-Fahrzeuge entwickelt wurde und K-Leitung sowie mehrere CAN-Netzwerke unterstützt. Ausgestattet mit einem echten PIC18F458-Mikrocontroller und FTDI-USB-Schnittstelle für stabile Kommunikation ermöglicht sie das Lesen/Löschen von Fehlercodes, Live-Daten, Ausgabetests und Serviceverfahren über viele Steuergeräte hinweg.

Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; die Nutzung impliziert keine Zugehörigkeit oder Billigung.

Wichtige Highlights

  • Hardware, auf die Sie sich verlassen können: echter PIC18F458 MCU + FTDI USB (FT232-Familie) für zuverlässigen Durchsatz und Treiberstabilität
  • Breite Fahrzeugabdeckung: entwickelt für viele Opel/Vauxhall-Modelle, einschließlich CAN-BUS-Plattformen wie Vectra-C, Astra-H, Zafira-B
  • Multi-Bus-Unterstützung: HSCAN, MSCAN, SWCAN; K-Leitung/ISO9141, KWP-2000, SAE J1850 (VPW/PWM), wo anwendbar
  • Tiefer Modulzugang: Motor, AT/TCU, ABS/ESP, SRS-Airbag, Instrumentencluster, BCM, HVAC, Kühlmodul und mehr (fahrzeugabhängig)
  • PC-basiert: USB-betrieben, keine externe Stromversorgung erforderlich; vorgesehen für Windows-PCs

Hinweis: Spezifische Funktionen und Abdeckung hängen vom Fahrzeugmodell/Jahr/ECU und der verwendeten lizenzierten Software ab.

Kernfunktionen

  • DTCs lesen/löschen mit detailliertem Status (Vorhanden/Nicht vorhanden/Intermittierend)
  • Live-Daten-PIDs mit bis zu 8 Parametern, die gleichzeitig angezeigt werden; Protokollierungs- und Grafikunterstützung
  • Ausgabe-/Aktuatortests an unterstützten Steuergeräten
  • Service-Dienstprogramme wie Rücksetzungen der Serviceintervalle bei unterstützten Modellen
  • ECU-Informationen auslesen; geführter Zugriff auf Messblöcke, wo verfügbar

Protokolle und Pins

  • Serielle Verbindung: PIN 3/7/8/12 (ISO 9141, KW81, KW82, KWP2000)
  • CAN-Netzwerke:
  • HSCAN: 500 kbps (Zwei-Draht)
  • MSCAN: 95 kbps (Zwei-Draht)
  • SWCAN: 33,3 kbps (Ein-Draht)
  • J1850 VPW/PWM Unterstützung wo anwendbar

Leistung und Kompatibilität

  • USB-Schnittstelle: FTDI Full-Speed USB 2.0; keine Notwendigkeit für USB-zu-Seriell-Dongles
  • Empfohlenes OS: Windows 7 (32‑Bit) oder Windows XP für die reibungsloseste Treiber-/Softwareeinrichtung; neuere Windows-Versionen können zusätzliche Schritte erfordern
  • Voraussetzungen: .NET Framework 3.5 SP1 auf XP/Win7; Installer als Administrator ausführen

Wichtig: Verwenden Sie nur rechtmäßig erworbene Software und Treiber. Einige ältere Anwendungsbuilds sind empfindlich gegenüber der OS-Version und den Treibern; folgen Sie dem Einrichtungsleitfaden, der mit Ihrer lizenzierten Software bereitgestellt wird.

Was enthalten ist

  • 1 × OPCOM USB-Schnittstelle
  • 1 × USB-Kabel
  • 1 × Einrichtungs-/Medienleitfaden

Einrichtungs-Tipps

  • Zuerst FTDI-Treiber installieren, dann Anwendungssoftware
  • Unter Win7 verwenden Sie „Als Administrator ausführen“ beim ersten Start
  • Wenn die Kommunikation bei älteren ISO‑9141 ECUs langsam ist, reduzieren Sie die gleichzeitige PID-Anzahl für stabiles Sampling
  • Immer stabile Fahrzeugstromversorgung während der Codierung oder Aktuatortests aufrechterhalten

Warum diese Hardware wählen

  • Echte Spezifikationskomponenten für konsistente Kommunikation
  • Multi‑CAN und K‑Line Abdeckung für eine breite Palette von Opel/Vauxhall ECUs
  • Werkstattfreundlich: schnelles USB, kompaktes Format und bewährter Treiberstapel
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